武漢火車(chē)道口無(wú)軌懸浮門(mén),懸浮門(mén),繆氏名門(mén)：

懸浮門(mén)關(guān)鍵核心的技術(shù)是什么？下面由懸浮門(mén)廠家來(lái)告訴大家：

懸浮門(mén)關(guān)鍵核心的技術(shù)是傳動(dòng)方式，懸浮門(mén)，這關(guān)系到門(mén)的壽命及運(yùn)行的穩(wěn)定性。

目前市場(chǎng)上懸浮門(mén)的傳動(dòng)方式有：鏈條傳動(dòng)、齒輪齒條傳動(dòng)、內(nèi)摩擦傳動(dòng)。  

鏈條傳動(dòng)與齒輪齒條傳動(dòng)的缺陷：

1.門(mén)體運(yùn)行時(shí)慣性大，開(kāi)關(guān)門(mén)不穩(wěn)。

2.金屬在室外溫度變化的條件下，容易變形，易咬死。

3.門(mén)在運(yùn)行過(guò)程中抖動(dòng)幅度比較大，噪音大。

4.齒輪部分在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，易磨損影響傳動(dòng)。

目前歐美國(guó)家采用的多為內(nèi)摩擦傳動(dòng)技術(shù)，它具有以下優(yōu)勢(shì)：

1.開(kāi)關(guān)門(mén)速度可控?？梢跃弳⒕?fù)！?/p>

2.傳動(dòng)部分與門(mén)體下梁貼合，門(mén)體即可行走。無(wú)需精que咬合。

3.門(mén)體在開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)，基本是靜音。

4.傳動(dòng)部件不易磨損。門(mén)體運(yùn)行穩(wěn)定，門(mén)的使用壽命更長(zhǎng)。

無(wú)軌懸浮門(mén)與電動(dòng)門(mén)的區(qū)別是什么？

電動(dòng)門(mén)：

1、伸縮門(mén)與傳統(tǒng)軌道平移門(mén)需預(yù)埋磁鐵或鋪設(shè)軌道，軌道或路面受壓變形，武漢不銹鋼懸浮門(mén)，影響門(mén)體正常運(yùn)行。軌道需經(jīng)常清理、維護(hù)，增加費(fèi)用。

2、路面不平或冰雪堆積，伸縮門(mén)與傳統(tǒng)軌道平移門(mén)無(wú)法正常運(yùn)行。

3、大風(fēng)天氣，伸縮門(mén)有可能被刮倒。

4、伸縮門(mén)交叉桿實(shí)現(xiàn)伸縮、滑塊導(dǎo)向滑動(dòng)，武漢火車(chē)道口無(wú)軌懸浮門(mén)，整條門(mén)體動(dòng)作點(diǎn)太多，故障率高。

懸浮門(mén)：

1、門(mén)體懸浮行走，不受門(mén)口路況（如：鐵路、冰雪堆積、地下線纜、斜坡等）限制。無(wú)需預(yù)埋軌道，路面不預(yù)埋線路，不破壞路面。

2、門(mén)體全拼裝，散件運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)組裝。無(wú)需重車(chē)運(yùn)輸，武漢電動(dòng)懸浮門(mén)價(jià)格，吊機(jī)裝卸。減少運(yùn)輸成本。

3、電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)門(mén)體內(nèi)設(shè)置，運(yùn)行輪門(mén)體內(nèi)運(yùn)行，安全美觀、防水、防塵。門(mén)體動(dòng)作點(diǎn)少，故障率極低。

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